Co-driver sökes!
Arbetet för nästa års säsong (2018) har pågått under den senaste tiden och nu söker Heidi Ryrlén en co-driver.
Kriterierna är följande:
Helst en kvinnlig co-driver, men det är inget måste då ovanstående kriterier är viktigare.
Dela gärna inlägget för större räckvidd.
MVH Ryrlén Racing
PS Intresse meddelas via meddelande till Ryrlén Racing´s Facebook sida
Vi saknar vår biltransport. Den försvann från hemmet igår, 160912, på dagen.
Polisanmälan är gjord.
Hej!
Igår lördag var jag i Herrljunga och körde Kullingstrofén 2016 där Joakim Rydholm åkte med.
SS1 var lite över 1 mil lång och hade ett asfaltsparti på ca 1,5 km. Sträckan gick bra enligt mig och jag hade 6:e tid i klassen på sträckan.
SS2 var lite över 5 km lång och i stort sett nästan rak med vägbyten och vinklar. Jag hade 4:e tid på sträckan och körde upp mig till en 4:e plats i klassen.
Mellan SS2 och SS3 var det 30 minuters service där det tankades med energi och vätska samt bensin till bilen.
SS3 var även den en sträcka med många vinklar och vägbyten, men den gick inte så bra då jag inte fick det att stämma och 7:e tid på sträckan vilket gjorde att jag tappade till en 6:e plats i klassen.
SS4 var tävlingens kortaste sträcka på 4,5 km. Sträcka 4 gick bättre än SS3, men inte tillräckligt och jag hade även där en 7:e tid.
Innan SS5 som var en 2,1 mil lång sträcka var det service på 30 minuter.
SS5 var en rolig sträcka, men vägen var väldigt dålig och uppkörd då jag startade som absolut sista bil. Den dåliga vägen gjorde att det blev väldigt svårkört och de bilar som stod i vägkanterna gjorde det inte direkt lättare, men jag tyckte sträckan gick bra och jag var nöjd med den. Tiden på sträckan räckte till en 5:e tid i klassen, vilket i sin tur ledde till att jag körde upp mig till en 5:e plats i klassen och 111:e plats totalt av 207 startande bilar.
Mvh Heidi
Bilderna är från onsdagens uppvisningsrace i Nossebro som jag var inbjuden att köra. Eftersom jag övningskör så fick jag vara föråkare då det är ett jippo där man skjutsar personer som vunnit en plats i en av bilarna, under kvällens lottodragning.
(Tryck på den blåa länken för att se video)
Hej!
I lördags var jag i Råsjö och körde rallysprinten BDS-Racet där Joakim Rydholm var personen som fick åka med. Jag är nöjd med min insats och resultatet.
Först var det genomåkning av sträckan bakom leadingcar. Då fick vi möjlighet att se hur SS1 & 2 skiljde sig från SS3.
SS1 gick bra och det fanns grepp i vägen direkt då jag startade som bil 36, näst sist. I och med det så var allt det lösa som de första bilarna får köra bort borta och man har ett rent spår att följa. Starten på asfalten gick bra och även så övergången till gruset. De två chikanerna som var på asfalten gick bra och kändes bra. På vissa ställen i gruset var det uppkört och lite jobbigare att hantera bilen. Sträckan kändes bra över lag och jag tog ledningen i klassen , på tiden 3,25,…
SS2 gick även den bra utan några svårigheter. Starten satt inte lika perfekt och jag tappade lite varv på motorn. Tyvärr var det ännu mer uppkört detta varv och det började bli lite småknepigt att få bilen att hela tiden driva framåt och inte fastna mitt på vägen. Trotts detta blev det en sträckseger för klassen på 3,26,6.
SS3 var lite kortare och innehöll ytterligare en chikan, denna på grus. I och med sträckändringen så undvek vi en av de vägbitarna som var mest uppkörda. Starten gick ungefär som på SS2 då regnet hade kommit och jag hade sänkt startarvet lite då jag trodde det skulle vara mindre fäste på asfalten, men fästet var oförändrat (till skillnad från racingen). Chikan nummer två, på asfalten, var lite vidare än de två tidigare omgångarna och det gick att hålla en högre hastighet. Chikanen på gruset gick bättre än jag trodde den skulle göra. Resterande del av sträckan fram till målkurvan var det uppkört och stora stenar var framkörda, så det hoppade och slog en hel del i bilen. Mållinjen passerade jag på tiden 3,18,5 och det blev en klasseger i BDS-Racet.
Idag söndag (skrivande stund) är jag och mamma på väg hem från Mantorp Park. Där jag har hållit i min allra första föreläsning. Den handlade om min uppväxt inom motorsporten och hur det har varit för mig som tjej inom motorsporten.
Mvh Heidi
Glad Påsk!
Ha nu en riktigt glad påsk!
OCH se upp för påskkärringarna som är på väg hem från Blåkulla.
Heidi Ryrlén
Jag är 16år gammal och bor i ett hus med stor verkstad i Främmestad. Går ettan på Lichron Teknikgymnasium i Trollhättan. Sedan 7års ålder har jag kört gokart. Under 2012 började jag åka kartläsare och började köra banracing 2013. 2015 körde jag mina första rallytävlingar.
Hej!
I helgen har jag varit på Solvalla i Stockholm och kört JTCC.
På torsdagsmorgonen åkte vi hemifrån för att vara i Stockholm i tid. Vi satte upp tält och lastade ur samt kollade lite på banan från håll.
Under fredagen var det förarmöte vid lunch och en träning på eftermiddagen.
Träningen gick bra och allt kändes okej. Även den opålitliga nylagda asfalten.
Lördagen bjöd på ett kval och ett race. I kvalet var det svårt att få rätta feelingen och jag fick en 6:e tid i JTCC och startade därmed från startruta 16 då det var min tid totalt.
Provstarten gick mindre bra, men var lärorik till den riktiga starten. Starten gick bra och jag tog en placering i andra sväng. I kurva fyras inbromsning var det smått kaos och jag var tvungen att bromsa för att inte köra in i framförvarande. Då asfalten var hal kom bakvagnen snabbt. Jag vände runt och gick med bredsidan in i muren. Av smällen gick styrspindeln av, jag tog mig runt kurva fyra men fastnade i kurva fem och tvingades bryta.
Kort och smått händelserik helg här i Stockholm. Men en härlig upplevelse att ha varit med. Nu väntas bara finalen om 14 dagar.
Mvh Heidi
Hej!
I helgen har jag varit på Kinnekulle Ring och kört Raceweek. Förväntningarna var höga och det startade sisådär, men slutade bättre än förväntat.
På onsdagen anlände vi och packade upp. Under kvällen åkte jag och några racekompisar och badade.
Torsdagen bjöd på två träningspass där det gick trögt. Understyrning fanns det gott om och gjorde så att jag inte kunde ligga på ut ur sväng, vilket resulterade i att jag inte fick med mig farten och tappade i tid.
Även under fredagen var det två träningspass. Understyrningen var bättre med det var fortfarande för mycket så pappa fick ändra ytterligare lite på hjulinställningarna.
På lördagsmorgonen hade jag kval och kvalade in som 16:e till båda racen. Jag hade en bra rygg och förbättrade mina tider med drygt 1sek. Innan lunch var det race 1 och det kom lite regn precis innan start, så vi gick ut på regndäck.
Vid start försökte jag undvika en startsmäll men hamnade mitt i den och for av banan. Ut på gräset och lyckades ta mig upp igen. Då märkte jag att något var fel, ratten var sned, men jag slutförde racet. När vi kontrollerade bilen såg vi att styrstaget var krökt så jag hade 15cm toout/sida. Inte konstigt det var däckskrik på rakan.
Halv tre på söndag eftermiddag kördes race två där jag fick starta från 15:e startrutan. Ny placering eftersom en förare inte skötte sig på banan och blev nerflyttad till sista plats. Jag gjorde en bra start i regnet och tog några platser. Efter några varv blev det Safty car och i omstarten tog jag mig förbi Erik. Återigen gick Safty car ut och min placering var nu 3:a. Bilen framför var jag snabbare än, men kom inte om eftersom det var Safty car. Denna gång gick vi i mål under gulflagg då ambulansen inte återkommit på sin plats. Det blev trots allt en tredje plats i JTCC i race och min första poäng i Clio cup.
Mvh Heidi
PS. Ställer ut bilen på Lidköping Open den 7-9 augusti. DS