Hej
Årets första tävling är nu genomförd, SM-Sprint Asfalt deltävling 1. Efter kraschen förra året såldes min bil och vi har sedan dess väntar på min nya, som inte kommer än på ett tag, så vi fick lite hastigt köpa oss en annan bil i väntan. Det blev en Ford Fiesta Rally4, nummer 38 och jag hade tidigare nummer 52, som kom i onsdags (22-04-27). Sedan dess har vi grejat en hel del och när vi lastade kändes det positivt.

SS1 tog jag det väldigt lugnt, det var i princip de första jag körde med bilen och fösta metrarna i tävlingstempo sedan smällen. Det blev en andra tid på sträckan.

SS2 åkte vi på mera, ändå helt utan kriser och liknande, men med bara ½ varv kvar, och självklart det snabba partiet där jag tyckte det gick som bäst, började bilen bli orkeslös för att sedan gå på 2 (motorn har 3 cylindrar). Jag fick slå av responsen och göra det bästa av situationen in i mål. Vi tappade i och med detta till en 3:e plats i klassen.

Väl nere i service gick bilen på 3 igen, men vi bytte ändå tändstift för att det förhoppningsvis inte skulle ske igen.

SS3. Bilen gick på 3 i hela 20 meter, av ca 5km lång sträcka. Jag tappade 30 sekunder upp till andraplatsen tyvärr.
I service kunde vi tyvärr inte göra något åt felet, då det är något elektroniskt som orsakar att bilen går magert.

SS4 fick jag starta först i klassen då de andra var sena till start. I och med att Hässleholms GP är ett varvlopp kan man bli ikappkörd och tvingas gå åt sidan. När vi rullade fram till start gick bilen på alla 3, men i samma stund som jag gick av kopplingen började bilen gå på 2. Efter lite drygt ett varv kom segraren i klassen upp i backspeglarna och jag fick släppa om honom. Som tur var det på ett sådant ställe att ingen av oss tappade någon tid på det.

Med mig i högerstolen denna gång hade jag Magnus Andersson, som jag hade med mig en gång under Ungdomsrally tiden.

Nu blir det hem och försöka åtgärda felet innan deltävling 2 i Uddevalla den 14:e maj

Hej

Idag (180804) var det äntligen dags för lite rally igen. Denna gången var det grus och min första grustävling i bilen fick bli den klassiska sommartävlingen Kullingstrofén som körs runt Herrljunga. Även denna gången var det Marcus Bengtsson som läste noterna.

SS1 var kort och det var mestadels att känna på hur bilen uppför sig på grus, men ändå försöka åka så fort som möjligt. Detta var svårt då bilen kändes trött.

SS2 var tävlingens längsta stäcka och jag fick något mer flyt i körningen, även om bilen fortfarande kändes trött. Så vi tänkte testa ett annat Stagemode inför sista sträckan.

Till starten av SS3 hade jag bytt Stagemode, till det jag skulle kört på från början, inte konstigt bilen kändes trött när man inte hade någon respons på. På SS3 kändes bilen mycket bättre och jag fick mer flyt i körningen.

Trotts allt är jag nöjd med dagen och bilen är hel vilket känns bra inför kommande tävlingar.

MVH Heidi