Hej

Igår, lördag, var jag i trakten kring
Bengtsfors och körde Västfraktssprinten. En lerig och till en början blöt
långdragen grustävling i ett grustag. När vi gick sträckan som korsade sig
själv åtta gånger öste regnet ned på mig och Peter Hansson som åkte med. Under
genomkörningen efter masterbil sprack det upp till solsken som höll i sig hela
tävlingen.

SS1 var något hal eftersom det regnat en
hel del innan och jag hade svårt med växlingarna eftersom det spann för mycket.
Jag gjorde även några misstag som kostade oss tid. En 3:e tid i klassen med 0,72
sekunder upp till ledning och en nionde tid totalt.

SS2 gick bättre men fortfarande hängde
växlingsproblemen kvar. De misstag jag hade gjort under SS1 fick jag ordning på,
men gjorde tyvärr ytterligare ett som kostade mycket tid. Detta var sträckan
jag satte målsvängen bäst i, men långt ifrån bra. Tiden förbättrade jag med 2,35
sekunder och klättrade till en 8:e plats totalt. Tyvärr drog de framför mig i
klassen ifrån och gapet upp till andraplatsen var nu 2,26 sekunder.

På SS3 satte jag 3:e snabbaste tiden
totalt, alla 3 omgångarna inräknade, och klättrade till en 7:e plats totalt. Nu
fanns fästet i vägen vilket medförde att jag inte hade några problem att växla,
då kommer tiden. Jag var snabbast i klassen trotts en misslyckad målsväng, men det
räckte inte hela vägen.

3:a i klassen med 1,46 upp till
andraplatsen och 2,03 sekunder upp till ledaren blev dagens resultat.

MVH Heidi

Hej

I lördags var jag på Falköpings Motorstadium och körde ett lerigt samt blött  Sprintjumbon. Årets första grustävling för min del och i högerstolen hade jag Peter Hansson. Tävlingen kördes som en parallelltävling där man startar två bilar samtidigt och kör som i en 8 ungefär.

SS1 tyckte jag gick hyfsat för att vara så halt som det faktiskt var. Jag hade svårt att få i växlarna, troligen för att det spann för mycket. Tiden räckte till en 5:e plats totalt och 1:a i klassen med 2 sekunder.

SS2 testade vi att sänka mängden respons för att lättare få i växlarna vilket gjorde att bilen kändes fruktansvärt trött, det hjälpte inte speciellt mycket med växlingsproblemen heller. Tiden förbättrade jag 6 tiondelar och drygade ut ledningen i klassen. Tyvärr tappade jag till 6:e plats totalt.

Till SS3 bytte vi tillbaka på responsen och fortsatte kämpa med växlarna men nu kom flytet tillbaka lite grann i alla fall. Tiden bättrade vi ytterligare och klättrade till en 5:e plats totalt. Nu var ledningen i klassen uppe i 7,3 sekunder

Till sista åket satsade vi på att ta en 1:11 tid vilket vi var en halv sekund ifrån och vi klarade det. SS4 kändes betydligt bättre än de tidigare och fästet börja infinna sig något. Till denna sträcka fick jag använda kopplingen för att få i 2:an vilket fungerade. Tiden 1:11,4 räckte till en 3:e tid totalt på sträckan.

En 1:a plats i klassen med 9,1 sekunder och en 5:e plats totalt blev resultaten. Dessutom var jag snabbaste C-förare.

Mvh Heidi